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부동산 공부17

양도소득세 필요경비 인정범위 부동산을 매매하면 양도소득세를 납부하게 되죠. 내가 부동산을 매수했을 때 금액보다 매도했을 때 부동산 금액이 상승했다면 그 상승한 차익에 대하여 국가에 세금을 내는 것이죠. 여기서 절세에 중요한 부분을 차지하는 것이 바로 필요경비에 대한 부분입니다. 하지만 대부분 사람들은 필요경비에 대해서 크게 생각을 안 하고 있죠. 나중에 매도할 때가 돼서야 양도소득세를 절감하겠다는 생각에 불법적인 것들도 생각하며 자료를 만들기까지 합니다. 언제 매도하게 될지 모르는 부동산에 대해 필요경비 자료들을 모으는 것은 쉽지 않고 또한 어떤 것들이 필요경비로 인정되는지 모르는 사람들이 많죠. 오늘은 절세에 중요한 부분을 차지 하지만 쉽게 지나칠 수 있는 필요경비 인정 범위에 대해서 정리하겠습니다. 필요경비 양도소득세 계산구조 .. 2021. 3. 31.
GTX B에 이어 GTX-D 노선 과연 추진될 수 있을까 최고속도 180km/h의 고속 도심철도인 수도권광역급행철도(GTX) 3개 노선중 A노선(운정-동탄, '18.12 착공) 및 C노선(덕정~수원, '19.6 기본계획 수립 착수)에 이어 B노선(송도~마석)이 예비타당성 조사를 통과하여 사업 추진이 확정이 되면서 주변의 부동산 가격이 상당히 영향을 받고 있습니다. 서울에 거주하던 시민들이 집값의 상승이 부담스러워 인근 지역으로 거주지를 옮긴다는 뉴스들은 예전부터 상당히 많이 나왔죠. 예전보다 아무리 교통이 좋아졌고 일일생활권이라고 하지만 그 한계를 있었는데요. GTX 사업이 시작되면서 수도권 주변의 위성도시에 대한 거주에 부담이 점점 줄어들고 있습니다. 그 말은 그 주변 도시들의 부동산 상승과 직결되겠죠. GTX (Great Train Express) 수도권 .. 2021. 3. 28.
GTX 주요 환승역 발표 랜드마크될 거점역사 환승센터 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 GTX 계획과 연계하여 환승체계를 선제적으로 구축하기 위한 'GTX 역시 환승센터 시범사업 공모'를 추진하였고, 최종 10개 역사를 선정하였다고 발표했다. 향후 GTX역은 환승수요가 집중되는 교통거점으로 재탄생되며, GTX와 연계한 환승체계 구축을 위해서는 지역여건에 익숙한 지자체 주도의 환승센터 구상이 필요하다는 게 추진배경으로 대상사업은 GTX 역시 27곳(총 30곳 역사 중 GTX와 연계되어 추진되고 있는 환승 Triangle (청량리역, 서울역, 삼성역)은 제외되었다. 이번 공모를 통해 선정된 역사들은 3분 이내의 획기적인 환승체계와 아름다운 디자인을 갖춘 GTX 환승센터로 탄생될 예정이다. 이중 수원역, 양재역 2곳이 최우수 역사로 선정되었으며 부평역, 용인역,.. 2021. 3. 28.
양도소득세 신고납부 및 비과세 일반기준 부동산 거래에 있어서 발생하는 양도소득세의 신고 및 납부에 대해서 알아보고 1세대 1 주택 비과세 일반기준에 대해서 알아보겠습니다. 또한 양도소득세를 내게 되는 양도로 보는 부동산 거래와 양도시기 및 취득시기, 비과세를 받기 위한 요건인 1세대 1 주택의 개념에 대해 알아봅니다. 양도로 보는 부동산 거래 양도로 보는 경우는 매매, 교환, 현물출자, 수용, 공.경매, 대물변제(위자료), 부담부증여(채무 승계 조건의 증여), 물납, 도시 및 주거환경 정비법에 의한 청산금을 교부받은 경우는 양도로 판단하며 양도로 보지 않는 경우는 명의신탁 해지, 매매 원인 무효, 공유물 분할, 재산분할 청구권에 따른 유상양도 여부 등과 환지처분, 양도담보는 양도로 보지 않습니다. 양도시기 및 취득시기 대금청산일로서 계약서상 .. 2021. 3. 25.
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